Установка для расточки цилиндров автомобилей
Категория:Все предложения / оборудование для ремонта / стенды и станки для обкатки, ремонта двигателей и кппНаписать по поводу товара
Установка для расточки цилиндров автомобилей 2407 предназначена для хонингования цилиндров автомобильных двигателей в условиях ремонтных мастерских. Шлифовка цилиндров двигателей, характеристики: Тип переносной Диаметр растачивания от 65 до 110 мм Максимальный ход шпинделя 250 мм Установленная мощность привода 0,18 кВт Источник питания 380 В; 50 Гц Хонингование цилиндров двигателя автомобиля, устройство и принцип работы: Включает в себя: корпус редуктор электродвигатель шпиндель пульт управления (в отдельном блоке) Корпус является базовой деталью для основных узлов и для крепления установки к блоку двигателя. Вертикальная расточка корпуса служит напрявляющей шпинделя. В верхней и нижней частях направляющей имеются разрезы, что позволяет при помощи стяжных болтов и отжимных втулок максимально выбирать люфт между направляющей и шпинделем. Шпиндель состоит из корпуса в котором на двух роликовых конических подшипниках установлена головка. В верхней части шпиндель имеет гайку с контргайкой для регулировки подшипников. В нижней части головка имеет гнездо, куда устанавливается резцедержатель. Шпиндель имеет специальное приспособление для центрирования установки по оси цилиндра и состоит из центратора, трех фиксаторов и пружины. На верхнюю часть корпуса шпинделя устанавливается редуктор шпинделя. Редуктор шпинделя служит для передачи крутящего момента на головку шпинделя и осуществления подачи. На крышке редуктора шпинделя монтируется регулируемый упор для автоматического отключения установки после окончания расточки на установленную глубину. На основание установки крепится редуктор, сблокированный с электродвигателем. В редукторе происходит понижение скорости вращения электродвигателя и разделение крутящего момента на привод вращения шпинделя и привод подачи. Крутящие моменты через ходовой винт и вал передачи вращения передаются на редуктор шпинделя. Во время расточки ходовой винт, навертываясь на гайку, производит подачу шпинделя. Стопорение гайки происходит за счет фиксатора. По окончании расточки вращением рукоятки шпиндель возвращается в исходное положение. Предварительно необходимо расфиксировать гайку, для чего потянуть рукоятку фиксатора на себя и повернуть ее на угол 90 градусов. Электрическая схема установки позволяет возвращать шпиндель в исходное положение, для чего тумблер "расточка-реверс" необходимо перевести в положение "реверс" и нажатием кнопки "пуск" включить электродвигатель на противоположное вращение. При оформлении заказа на Установка для расточки цилиндров автомобилей 2407, просим вас указывать способ отправки груза
Цена: 90 850,00 руб.