Установка для шлифовки фасок и торцов клапанов

Установка Р-186 настольного типа предназначена для шлифовки фасок и торцов клапанов с диаметром стержня клапана 5-18 мм , при ремонте двигателей внутреннего сгорания . Предусмотрена высокоточное центрирование клапана - нажимным роликом на подшипниковых опорах. Шлифовальный станок, устройство и принцип действия: По направляющим чугунной станины 1 (рисунок 1) перемещаются: двигатель с шлифкругом 4 (с помощью маховичка 5) и узел привода клапана, включающий в себя редуктор 11, приводной ролик 12 и двигатель 13 (с помощью рукоятки 7). Узел привода клапана может поворачиваться: вокруг вертикальной оси для обработки фаски клапана под углом 450 и 600 к оси клапана и вокруг горизонтальной оси для зажима клапана в призмах 9 роликом 12 под действием веса узла. Зазоры в направляющих типа “ласточкин хвост” выбираются регулировочными клиньями. Угол наклона рукоятки 7 может изменяться перестановкой зубчатого сектора по рейке. Насос подачи 14 эмульсии приводится в действие резиновым кольцом (пассиком) 16 от шкива на валу двигателя. Эмульсионный бак 17 выдвигается на планках с тыльной стороны станины. Станок для шлифовки клапанов, характеристики; Тип установки - настольный Номинальная частота вращения шлифовального круга, закрепленного на валу электродвигателя об/мин 3000 (синхр.) Номинальная мощность привода Вт 250±150 Источник питания В/Гц 380В, 50Гц Удельный расход электроэнергии кВт*ч/ед.прод. 0,03 Наработка установки на отказ, не менее час 80 Срок службы, не менее лет 5 Допуск радиального биения рабочей фаски клапана после шлифовки, не более мм 0,03 При оформлении заказа на Установка Р-186 для шлифовки фасок и торцов клапанов, просим вас указывать способ отправки груза

Цена: 191 870,00 руб.